Упоры мотора для транспортировки лодки на прицепе

[АлексейС 5298]

Кто какими пользуется и как фиксирует мотор? Делимся опытом.

[amsterdaman 2047]

Учитывая, что перевозить мотор ни на фиксаторе откидки, ни в мелководнике нельзя, в прошлом году использовал такую схему. 

 

Между струбциной и ногой мотора расположен брусок, подпружиненный резиновыми жгутами, а сама нога зафиксирована стяжкой к прицепу.

В целом, схема рабочая, но меня не устраивает, так как брусок упирается либо в элементы фиксатора мелководника, либо в другие детали, да и фиксация слишком жесткая, нет амортизации. 

Хочу заменить брусок на связку из упора и стяжки. Кто, что думает по этому поводу?

 

[MISHGAN 271]

Даже при такой связке приходится ногу мотора притягивать к прицепу,ремнем.

[amsterdaman 2047]

1 минуту назад, MISHGAN сказал:

Даже при такой связке приходится ногу мотора притягивать к прицепу,ремнем.

Так это обязательное условие, просто хочется понять, как лучше и практичнее это делать. И самое главное, чтобы сохранился эффект оперативности всех действий

[АлексейС 5298]

Первый катер таскал только с упором без дополнительной стяжки. В итоге на втором сезоне разбил втулки на моторе и даже ось вроде, на которых он поднимается, попал на небольшой ремонт. После этого кроме опоры еще обязательно стяжкой фиксирую, крюки стяжки цепляю за петли вкрученные в торцы приемного ролика прицепа.

На дня у @sergei43 видел как вместо стяжки прикрутили притяжной ремень узкий, понравилось, думаю и себе так сделать. Ремней кстати таких у меня много, вдруг кому надо ))).

[Yes 54]

Я подкладывал 110мм пластиковую трубу-отличную амортизацию дает и стоит недорого. У упора есть серьезный недостаток-если лодка сдвинется вперед при резком торможении или аварии-может быть поврежден мотор. притом даже сдвигание на пару сантиметров опасно. А закрепить лодку совсем неподвижно практически нереально. а упоры с амортизацией дорогие и тоже дают только небольшую коррекцию. Дополнительно стяжным ремнем привязывал ногу.

Изменено 21 февраля 2019 пользователем Yes

[amsterdaman 2047]

20 минут назад, АлексейС сказал:

крюки стяжки цепляю за петли вкрученные в торцы приемного ролика прицепа.

Хорошая идея, возьму на вооружение, а то мне приходится ползать и цеплять за стойки ложементов. 

20 минут назад, АлексейС сказал:

На дня у @sergei43 видел как вместо стяжки прикрутили притяжной ремень узкий, понравилось, думаю и себе так сделать.

Поделитесь с Сергеем фотками, очень интересно данное решение))

[АлексейС 5298]

Если говорить о тяжелых лодках (ну скажем 500+ кг), то ее надо так грузить и фиксировать чтоб при движении и торможении никаких сдвигов не могло быть, иначе можно и не довезти лодку.

1 час назад, amsterdaman сказал:

Поделитесь с Сергеем фотками, очень интересно данное решение))

Сфоткал сейчас, но пока сложно рекомендовать такую идею. Боюсь как бы не сломать трещетку при слипе или в колее. Прикину еще на своей лодке, у меня рама толще.

[amsterdaman 2047]

26 минут назад, АлексейС сказал:

Сфоткал сейчас, но пока сложно рекомендовать такую идею.

По фото не понял, за какую часть нога мотора притягивается. 

[АлексейС 5298]

Только что, amsterdaman сказал:

По фото не понял, за какую часть нога мотора притягивается. 

стропа в обхват мотора, с одной стороны ролика трещетка, с другой ухо за которое крюк цепляется.

[amsterdaman 2047]

1 минуту назад, АлексейС сказал:

стропа в обхват мотора, с одной стороны ролика трещетка, с другой ухо за которое крюк цепляется.

Теперь понятно. Нужно исследовать свой прицеп на возможность такого варианта. Блок можно и в районе ложемента закрепить, чтобы точно не оторвать, но конкретно на этом фото видно, что нога тянется вниз, а не в бок, и по идее, это более правильное решение. Основной плюс, который вижу - не нужно стяжку постоянно снимать и убирать. 

[АлексейС 5298]

Да, эта стяжка подбешивать под конец сезона начинает ))

[Михась 1311]

32 минуты назад, АлексейС сказал:

 

Хочу такой ролик.

[АлексейС 5298]

Миша, это стандартная опция МЗСА, должны быть в продаже у их дилеров.

[amsterdaman 2047]

Только что, АлексейС сказал:

Миша, это стандартная опция МЗСА, должны быть в продаже у их дилеров.

Или сделать самому, дешевле в 4 раза

[Михась 1311]

"...Или сделать самому, дешевле в 4 раза..."

Сомнительно. Пока работал на фабрике гл. инженером, даже бы не задумался... А сейчас посчитаешь... Токарь, пекарь и аптекарь...Набегает

[amsterdaman 2047]

8 минут назад, Михась сказал:

"...Или сделать самому, дешевле в 4 раза..."

Сомнительно. Пока работал на фабрике гл. инженером, даже бы не задумался... А сейчас посчитаешь... Токарь, пекарь и аптекарь...Набегает

У меня себестоимость вышла в 600р,  с учетом ролика, который купил у @АлексейС Дорогие у вас пекари!

Кстати, в гараже валяется первая итерация кронштейна, могу отдать в качестве образца)

Изменено 21 февраля 2019 пользователем amsterdaman

[Михась 1311]

Это ладно, а по теме. Сфотографировал в своё время в арсенале упор подпружиненный, парни смастерили не такой красивый, но по функционалу не уступающий. Пружина то ли от мопеда какого, то ли от мотоцикла лёгкого. Чтобы мотор не крутился, талрепами растягиваю, а вот прижимаю всегда гидрачём чуть -чуть пружину... Неправильно?

2 минуты назад, amsterdaman сказал:

Дорогие у вас пекари...

Я парней никогда не обижал... Они и сейчас, если сделать чего надо, отказываются от вознаграждения... Но я так не умею)))

[АлексейС 5298]

7 минут назад, Михась сказал:

Сфотографировал в своё время в арсенале упор подпружиненный, парни смастерили не такой красивый, но по функционалу не уступающий. Пружина то ли от мопеда какого, то ли от мотоцикла лёгкого. Чтобы мотор не крутился, талрепами растягиваю, а вот прижимаю всегда гидрачём чуть -чуть пружину... Неправильно?

Я также делаю, должен оставаться ход пружине, чтобы она удары амортизировала.

[Михась 1311]

Это обязательно

5 минут назад, АлексейС сказал:

...должен оставаться ход пружине, чтобы она удары амортизировала.

Это обязательно. А хомутать зачем тогда ногу?

[АлексейС 5298]

46 минут назад, Михась сказал:

Это обязательно. А хомутать зачем тогда ногу?

Мотор подпрыгивать может и разбивать себя, и даже упор потерять можно.

[Михась 1311]

Я впрягаться за то, что хомутать не надо , не буду... Впряжёшься, а потом кто-нибудь упор потеряет, а кто-нибудь и мотор... Но для себя вижу этот хомут лишним. Я думал, кто-нибудь напишет про вред для гидрача, например...

[Василий 477]

А почему никто не говорит о вот такой,отрицательной, стороне использования упора лодочного мотора как на фото .Неужели ни у кого не протирает краску?

Изменено 22 февраля 2019 пользователем Василий

[amsterdaman 2047]

53 минуты назад, Василий сказал:

А почему никто не говорит о вот такой,отрицательной, стороне использования упора лодочного мотора как на фото .Неужели ни у кого не протирает краску?

У меня стяжка, обвязывающая мотор прилегает к ноге только через куски прорезиненного ковролина, думаю и на упор можно такое решение применить. 

[АлексейС 5298]

1 час назад, Василий сказал:

А почему никто не говорит о вот такой,отрицательной, стороне использования упора лодочного мотора как на фото .Неужели ни у кого не протирает краску?

 У меня протирает, но думаю это меньшая из бед.