Лодки НДНД, выбор, сравнение и т.д...

[LEXA43 108]

1 минуту назад, Артем сказал:

Вот чето не воткну, может глупый вопрос, я новичок в этой теме... Если запасной спин с подсаком во время забросов будут стоять в держателях, они будут мешать забросам? Так вообще кто-нить рыбачит? Или в держателях только во время передвижения спины находятся?

Вот чето не воткну, может глупый вопрос, я новичок в этой теме... Если запасной спин с подсаком во время забросов будут стоять в держателях, они будут мешать забросам? Так вообще кто-нить рыбачит? Или в держателях только во время передвижения спины находятся?

Если лодка большая (380 размер) и один, то не будут мешать, а если вдвоем, то подсак уж точно будет мешаться.

Но если честно, то я ни разу не видел на воде подобную картину

[АлексейС 5298]

22 часа назад, Артем сказал:

Вот чето не воткну, может глупый вопрос, я новичок в этой теме... Если запасной спин с подсаком во время забросов будут стоять в держателях, они будут мешать забросам? Так вообще кто-нить рыбачит? Или в держателях только во время передвижения спины находятся?

Если новичок, то однозначно ничего не должно стоять в держателях во время забросов. Мы даже в катере 5ти метровом все убираем. Тк в спешке да и зазевавших можно все переломать.

[AND 364]

Возникла пара вопросов к владельцам лодок НДНД. Реально ли на веслах выгрести против течения на Вятке (мало ли вдруг придется)? Очень большое расстояние получается от верха баллона до воды, просто руку сполоснуть например получиться дотянуться? И когда рыбачишь, сидя на одном баллоне, допустим вдвоем, на заякоренной за этот же баллон лодке, не будет она сильно кренится к воде со стороны этого баллона?

[DJOleg 1328]

AND Ты же купил уже!! И начал сомневаться?!?! Вода появится, сам проверишь!

[AND 364]

DJOleg конечно проверю. Но ждать еще два месяца с лишним. Интересно просто стало узнать о этих моментах эксплуатации (когда лодку накачал дома, как то иначе взглянул на некоторые вещи).

[edik 287]

В Sunday, March 12, 2017 в 23:32, AND сказал:

Возникла пара вопросов к владельцам лодок НДНД. Реально ли на веслах выгрести против течения на Вятке (мало ли вдруг придется)? Очень большое расстояние получается от верха баллона до воды, просто руку сполоснуть например получиться дотянуться? И когда рыбачишь, сидя на одном баллоне, допустим вдвоем, на заякоренной за этот же баллон лодке, не будет она сильно кренится к воде со стороны этого баллона?

Андрюх, всё как с обычными лодками, недостатоки это подбрасывает на волнах, ну и сидишь коленками назад, уши задеваешь))), после нормальных лодок испытываю дискомфорт. После покатушек на своём Соларе ощущение двойственное, много плюсов, но тем не менее следующую лодку буду покупать обычную.

[Алексей SK 59]

Немного опыта:

хожу на 360 Роджер Зефир, переднюю банку не ставлю. На ее место размещаю термоконтейнер на 40 литров, типа такого. Сидеть получается выше, чем на банке - удобнее. Осенью сам сидел не раз с 6 утра до 6 вечера - особо не устается. Контейнер можно ставить и вдоль и поперек.

Изменено 12 марта 2017 пользователем Алексей SK

[geo 383]

5 часов назад, AND сказал:

Возникла пара вопросов к владельцам лодок НДНД. Реально ли на веслах выгрести против течения на Вятке (мало ли вдруг придется)? Очень большое расстояние получается от верха баллона до воды, просто руку сполоснуть например получиться дотянуться? И когда рыбачишь, сидя на одном баллоне, допустим вдвоем, на заякоренной за этот же баллон лодке, не будет она сильно кренится к воде со стороны этого баллона?

1. Против течения реально. А вот если ветер очень сильный - жесть. Придётся сильно поработать

Ну вёсла, чтобы нормальные были, а не как на роджере-арсенале.

2. Руки помыть можно 

3. Немного крениться будет. Но никакого дискомфорта не ощущал.

з.ы. Посмотрев высоту банок над днищем - сразу решил сделать нормальное сидение. С ним никаких проблем.

 

[AND 364]

Появился еще вопрос по поводу давления накачивания дна. Производитель рекомендует давление 0,25 а максимально возможное указано 0,3. Докачиваете ли дно после спуска лодки на воду (так как давление в нем наверняка при этом упадет) или это несущественно?

[ДимонЯр 235]

На своём Компасе пол качаю 0,4. Производителем 0,35 рекомендовано. После спуска на воду разницы не ощущаю. Производитель уверяет, что при испытаниях пол взорвался на 3!!! атмосферах.

[geo 383]

Дно качаю 0.35 Баллоны сначала качал 0.3 Но как-то стрёмно показалось  Сейчас 0.25 Разницы в скорости передвижения не заметил.

[AND 364]

1 час назад, ДимонЯр сказал:

На своём Компасе пол качаю 0,4. Производителем 0,35 рекомендовано. После спуска на воду разницы не ощущаю. Производитель уверяет, что при испытаниях пол взорвался на 3!!! атмосферах.

У меня то тоже Компас, но цифры в инструкции уже совсем другие, страхуется видимо производитель или что-то изменилось за пару лет.

[Джонни 1173]

У меня в эксплуатации с 2015 года лодка АЭРО Атака 340. Под мои условия практические идеал. Легкая даже для одного, огромный кокпит для 340 размера, остойчивость, мягкое прохождение волны, качество изготовления, интересные технологические решения, плоский пол, защищенное НДНД, под мотором 9.8 двоих на глиссер всегда без всяких дельфинов и кобр, да просто красивая.

Брал до понижения курса рубля по очень хорошей цене, примерно 30 т.руб. Сейчас цены выросли значительно, поэтому если выбирать сейчас, то за аналогичную сумму выбор значительно шире.

Е

 

[Babann 21]

12 часа назад, ДимонЯр сказал:

На своём Компасе пол качаю 0,4. Производителем 0,35 рекомендовано. После спуска на воду разницы не ощущаю. Производитель уверяет, что при испытаниях пол взорвался на 3!!! атмосферах.

Подтверждаю, в Компас вдувал 0,4 в дно, на воде думаю как раз до 0,35 падало. Чем жестче дно, тем лучше бежать должна. Когда вешал на 350 Компас двадцатку четырех тактную, и баллоны дул 0,35.

[Джонни 1173]

Всегда в холодную погоду, особенно глубокой осенью, качаю давление на 0,1-0,15 больше чем указал производитель. Первый момент: нужно определить(хотя бы примерно) точность манометра, которым замеряете давление. Второй момент: когда отсоединяется переходник, давление падает. Третий момент: производитель всегда обозначает в паспортных данных рекомендованное давление с большим запасом (коэффициент когда происходит нарушение герметичности от 5 до 10). Четвертый момент: нужно знать сколько ваша конкретная лодка теряет давление из-за микроутечек, а они всегда есть, и делать запас на хотя бы на световой день. Некоторые производители закладывают в конструкцию лодок предохранительные клапаны, например в АЭРО и Баджер, которые стравливают критическое давление при увеличении давления. Все что написал, личное мнение, но подтвержденное практикой.

[ЧуКоТ 712]

Жень,даже самая низкая точность от 4 и более %-ни что,так что не заморачивайся. Для примера 4% от 1 бара-0,04 бара плюс/минус-увидишь ты это на манометре чуть более пятака,да даже и не ощутишь такую величину.

[DimAAn 766]

напишу сюда,какая правильная установка мотора должна быть относительно лодки? винт должен быть на одном уровне с килем? т.е надо под транец палку подкладывать? для высоты

[М.А.Н. 1396]

8 часов назад, DimAAn сказал:

винт должен быть на одном уровне с килем?

Антикавитационная плита должна находиться ниже уровня пола на 20-40 мм.

[BETEP 112]

14 часа назад, М.А.Н. сказал:

Антикавитационная плита должна находиться ниже уровня пола на 20-40 мм.

Правильнее будет мерять не от пола, а  от самой низкой точки днища лодки со стороны транца.

Да и расстояние я бы поставил от 0 до 4см.

 

Изменено 15 мая 2017 пользователем BETEP

[DJOleg 1328]

Дима, берешь 5 фанерок. Ширина равна толщине транца. А толщина фанерок по 5 мм. (можно взять две по сантиметру и одну 5 мм) и подкладываешь под мотор например для начала пару см. Потом смотришь на воде, если есть "прохваты" воздуха, уменьшаешь. И так "научным методом тыка" определишь насколько надо поднимать. А все эти размеры от 0 до 4 .. в основном для кастрюль. На ПВХ лодках надо подбирать индивидуально. Для примера Есть лодка Баджер СпортЛайн 370 и мотор Ямаха 15... подкладывал 20 мм сечас мотор другой, и нога у этого мотора на 20 мм короче в отличии от 15 ки. Думал убирать придется все 20, ан нет, убрал 10 мм, и осталось 10... и все нормально.

[Михась 1311]

14 часа назад, М.А.Н. сказал:

...ниже уровня пола ...

 

10 минут назад, BETEP сказал:

Правильнее будет мерять не от пола...

Мореходы...

[BETEP 112]

52 минуты назад, Михась сказал:

Мореходы...

Как было написано так и было отвечено.

56 минут назад, DJOleg сказал:

А все эти размеры от 0 до 4 .. в основном для кастрюль. 

Некоторые и не на кастрюлях уже в плюс забираются (АКП выше днища) и тоже прохватов нет .

Многие останавливаются из за того, что при подъёме прокладками мотор может с транца убежать. А зря.

[DJOleg 1328]

31 минуту назад, BETEP сказал:

Многие останавливаются из за того, что при подъёме прокладками мотор может с транца убежать. А зря.

Тут главное не переборщить... вот знаю точно, что на этой же лодке, Тохатсу 18 надо поднимать на 45 мм, и из за этого надо будет перекручивать транцевые плиты крепления мотора, иначе не хватает. Ну а если не поднимать, то вся спина будет сырая от так называемого "петуха"

[AND 364]

Немного отпишу о первых полученных впечатлениях при начале эксплуатации лодки Компас-380. Побывал на этой лодке пока на 5 рыбалках. Рыбачили вдвоем, один раз ездил один.

Плюсы 1. Сборка лодки с насосом высокого давления (у меня желтый китаец) просто песня, только перетыкаешь из одного клапана в другой штуцер насоса и все. 2. Выход на глисс по сравнению с Баджер-360 более быстрый и легкий (под 15-кой полгаза и уже полетели). 3. По волне вроде идет мягче (хотя в сильную пока не попадал). 4. Все кто со мной ездил при переноске собранной лодки сказали, что она легче предыдущей, хотя по паспорту вес одинаков.    5. Моется лодка на реке гораздо легче. 6. Лодку можно загрузить весьма существенно, и есть уверенность что на глисс выйдет без вопросов.

Минусы 1. Сумка со шкурой лодки--тяжелая и объемная (в одно лицо далеко не унесешь). 2. Во время дождя вся вода будет у вас под ногами, уходить как в пайолке под полы ей некуда, и если дождь продолжительный, то воды будет столько, что подтопит вещи. Правда при выходе на глисс эта вода прекрасно сливается через клапан в транце. 3. Из-за высокого расположения над водой лодку нехило парусит ветром (на одной из рыбалок при стоящей на якорях лодке даже сносило против течения немного пока не кинули за борт парашют в виде садка). 4. На веслах хоть далеко и не греб, но задача эта не из простых (против течения уверен, что далеко не ушел бы). 5. При стоящей поперек течения на двух якорях лодке и попытке вдвоем сесть на тот же баллон, за который прицеплены якоря, лодка очень сильно на этот баллон кренится, так что противоположный баллон отрывается от воды. Уверен, что перевернутся лодка не сможет, но рыбачить так неудобно, поэтому напарник на носу теперь сидит на лавке. 6. Когда один раз ездил на рыбалку один, то сначала разместил бак в корме лодки и нос оказался не загружен--после выхода на глисс лодка немного дельфинировала, после перераспределения груза все нормализовалось.

Мифы 1. Стоять в лодке можно и очень даже нормально (дно больше 0,3 не качал пока) никакого дискомфорта при этом при переходе с пайолки не испытал. 2. Сидеть на банках в этой модели тоже удобно, на лавках толстые накладки, сами банки приклеены под верх баллонов, поэтому расстояние от посадки до дна нормальное, ноги не уставали. 

Скорость лодки которую пока зафиксировали  под 15-кой в два рыбака плюс куча шмурдяка 40км/ч. Думаю, что если пересадить пассажира с носа на заднюю банку, то побежит еще веселее. При переходах весьма удобно пользоваться приклеенными к бортам держателями спиннингов а при рыбалке на точке в него же ставим подсак. При движении лодки брызги внутрь совсем не попадают.

Транцевые колеса---как я без них жил... Это вещь! Рекомендую всем. Теперь просто собираем лодку у машины, сразу подвешиваем мотор, складываем все вещи и катим до воды. Обратно так же. Не надо десять раз ходить туда обратно.

Обновкой я доволен, если кто думает приобретать подобную, то рекомендую. Ну и немного фото...

Изменено 20 июня 2017 пользователем AND
фото

[DimAAn 766]

А колеса при сборке ,что откручивать?