Вопрос к знатокам ПЛМ.

[Ka3ak 1243]

DimAAn  - Вот это меня и насторожило. Хотя как человек, всю жизнь связанный с техникой,  знаю, что нагар д.б., тем более в 2-х тактнике. Моторчику десятый год,  тёплым заводится с одного пинка, холодный 2-3. В инете не мог найти конкретно по такому состоянию поршня что-то поясняющего.

Изменено 1 ноября 2017 пользователем Ka3ak

[nolinskman 1414]

Зона образования пламени (свечи, форсунки) - это зона наибольшей эффективности сгорания топлива. Наихудшее сгорание в углах камеры сгорания (поршневые кольца), следовательно, там и нагара больше.

Кстати, система вентиляции в помещении работает по такому же принципу

[DimAAn 766]

11 минуту назад, Ka3ak сказал:

десятый год,  

не хило ,а что за аппарат?

[Ka3ak 1243]

DimAAn -  Тоха 2,5 с  укороченной заслонкой карба, т.е. почти 3.5 

Может ребята с Арсенала спросят у себя в сервисном центре, приходилось ли им при разборке видеть такое? Если ДА, то от чего может быть?

Изменено 1 ноября 2017 пользователем Ka3ak

[РоманК 584]

39 минут назад, Ka3ak сказал:

... что нагар д.б., тем более в 2-х тактнике. 

Виктор, современные 2т масла в пропорции 1/50 это далеко не автол 1/25.

ЗЫ нужен нагар, купи Лукойл 2т 

[александр43 227]

1 час назад, DimAAn сказал:

странно что его нет,так мотор 2 такта и насчет нагара то это для 2 тактов не показатель у меня черный нагар ,так как масло горит в цилиндре ! соответсвенно нагар неизбежность ,даже в мануале поркайне мере в моем китайском,что через 200 (вроде )мото часов почистить нагар на поршне

Если интересно, почитай про характеристики 2ткт масел, температура горения, зольность...... чем качественнее масло, тем меньше нагара, ну и просираться мотору надо давать иногда, на троле у тебя и на чистом бензине нагар будет. А про 200м.ч. вообще улыбнуло! Некоторые 200м.ч. за полсезона накатывают!!! И что, разбирать поршневую?! Японцы десятилетиями ездят, так у них по твоему вся камера сгорания должна нагаром забиться и поршни встать!

 

[Gvozd 74]

В пользовании тоха 9.8 аж 2004 года еще серая такая, так за все время только винт заменил в этом сезоне, свечи и масло в ноге раз в сезон. и ни каких нареканий ездит моторчик. Радует хозяина.

[DJOleg 1328]

Тоже считаю что масло хорошее, вот и нагара нет. Меня вообще иногда некоторые объявления на авито, до смеха доводят. Вот буквально на днях.. продают ПЛМ тохатсу 9.8 цена 65... и далее описание и фото ... Состояние отличное, Пробег МАЛЕНЬКИЙ - 55 моточасов!! В комплекте 2 оригинальных винта (родной+ новый).....А теперь внимание на фото ...

А теперь вопрос - это где надо было ездить 55 моточасов, чтобы так ушатать винт?!?! У меня на тахометре 115 м\ч и винт как новый!! Вот я становится смешно от таких продавцов!

Скрытый текст

 Продаю tohatsu 9,8. 2008 г/в. 2ух тактник.
Состояние отличное. Один хозяин. Пробег маленький - 55 моточасов. ТО 2016 с отметкой в сервисной книжке. Работает как НОВЫЙ! С документам и заводской упаковкой.
В комплекте с мотором - бак, сумочка с инструментом, 2 оригинальных винта (родной + новый), сумка - чехол для транспортировки.
Новое масло в сапоге. Есть бочка для проверки.
Без торга!!!

 

[amsterdaman 2047]

1 час назад, DJOleg сказал:

Есть бочка для проверки.

Может у него полбочки песка насыпано

[Алексей_1978 1918]

2 часа назад, DJOleg сказал:

А теперь вопрос - это где надо было ездить 55 моточасов, чтобы так ушатать винт?!?! У меня на тахометре 115 м\ч и винт как новый!! Вот я становится смешно от таких продавцов

Интересно на ногу посмотреть у этого мотора,вернее на перо.

[DJOleg 1328]

Алексей_1978 Я бы тоже посмотрел бы, но он фото мотора вообще не выкладывает, только картинка с интернета. Тоже представляю какие 55 моточасов использования!! 

источник

[DimAAn 766]

9 часов назад, александр43 сказал:

 на чистом бензине нагар будет

Вот бы такой мотор увидеть ,у людей на машинах нагар есть,а тут на тарантайке какойто кпд с  15% нагара не будет ага

[александр43 227]

3 часа назад, DimAAn сказал:

Вот бы такой мотор увидеть ,у людей на машинах нагар есть,а тут на тарантайке какойто кпд с  15% нагара не будет ага

Приезжай, посмотришь. Тут ещё смотря что ты считаешь нагаром. Если чуть темный налет, то это нормально. А если слой миллиметров 5, как у китайцев, то лей хорошее масло, а не автол. При правильно отрегулированном карбюраторе, при исправной поршневой и качественном масле ни какого слоя нагара, который надо чистить не будет!

[brovkin рф 2273]

18 часов назад, DJOleg сказал:

У меня на тахометре 115 м\ч и винт как новый!!

По пляжам тролить неудобно просто.   А я вот частенько стал сплавом по пляжам ходить, и перо с винтом тупо трутся об песок, когда совсем тормозит. то задираю.

20 часов назад, DimAAn сказал:

,даже в мануале поркайне мере в моем китайском,что через 200 (вроде )мото часов почистить нагар на поршне

Долгую жизнь пророчат.

19 часов назад, александр43 сказал:

. чем качественнее масло, тем

Меньше масла.

[александр43 227]

2 часа назад, brovkin рф сказал:

 

Меньше масла.

Лучше меньше масла, но с хорошими присадками, чем одно масло, которое горит как мазут и нагару от него.....!

[brovkin рф 2273]

39 минут назад, александр43 сказал:

Лучше меньше масла, но с хорошими присадками,

Если для вас меньше нагара = лучше масло. то и спорить не о чём.

[александр43 227]

1 минуту назад, brovkin рф сказал:

Если для вас меньше нагара = лучше масло. то и спорить не о чём.

Если интересно, почитай про масла, статей и видео много. В хорошей синтетике, в базе практически нет масла как такового, но тем не менее смазывающие свойства  и удержание маслянной пленки в разы лучше чем в обычной минералке. почему то ни кто в дорогое авто не льет больше автол! не знаешь почему?!

[nolinskman 1414]

Уважаемые коллеги, по-моему, обсуждать тему нагара, увиденную в свечное отверстие не совсем правильно. У каждого свое понятие величины нагара и тем более не один из нас даже фото не видел. Полное отсутствие нагара тоже не есть хорошо, и мне приходилось сталкиваться с ситуацией когда в цилиндр попадало некоторое количество воды и эта вода делала свое «белое»  дело, а именно до такой степени пропаривала цпг, что приводило к оплавлению поршня и заклиниванию,  но в данном случае если судить по свече (со слов), то там все нормально и нагар все-таки есть, но его количество говорит о том, что двигатель перед глушением работал в хороших условиях и даже то, что не сгорало, вылетало в трубу. Двигатель же двухтактный!!!

[brovkin рф 2273]

2 минуты назад, александр43 сказал:

дорогое авто не льет больше автол! не знаешь почему?!

Знаю, потому что 4такта.  Не хватало ещё синтетику в 2т лить. я ещё статьями всякими не избалован.

[Ka3ak 1243]

21 минуту назад, nolinskman сказал:

   Полное отсутствие нагара тоже не есть хорошо, и мне приходилось сталкиваться с ситуацией когда в цилиндр попадало некоторое количество воды и эта вода делала свое «белое»  дело, а именно до такой степени пропаривала цпг, что приводило к оплавлению поршня и заклиниванию,  но в данном случае если судить по свече (со слов), то там все нормально и нагар все-таки есть, но его количество говорит о том, что двигатель перед глушением работал в хороших условиях и даже то, что не сгорало, вылетало в трубу. Двигатель же двухтактный!!!

    В том то и дело, что нагара и копоти практически не было. Абсолютно чистый блестящий поршень.  Поэтому  насторожило и задал вопрос. Жаль, что не сфоткал.  К сожалению,  вчера же и залил масло в цилиндр для консервации и когда сегодня заглянул внутрь, масло так и стояло на поршне не просочившись через кольца, поэтому и снимать было бессмысленно. Внешне цилиндр не перегретый, вся краска  на нём заводская, никаких потёков не видно. Зеркало цилиндра тоже чистое, насколько позволяет свечное увидеть. Крайнюю рыбалку к причалу шёл на достаточно высоких оборотах. Прямо озадачил и себя и вас... 

[Михась 1311]

Забей.

[александр43 227]

1 час назад, brovkin рф сказал:

Знаю, потому что 4такта.  Не хватало ещё синтетику в 2т лить. я ещё статьями всякими не избалован.

Давай по другому. почему в современных 2ткт мотоциклах. снегоходах рекомендуют синтетику, полусинтетику? ты и сам наверное не автол льешь, а там же практически чистое масло, смазывать должно ого-го, с минимумом присадок(если они вообще есть)!

Изменено 2 ноября 2017 пользователем александр43

[geo 383]

А почему производитель советует синтетику только в моторы от 30л\с?

[amsterdaman 2047]

11 минуту назад, geo сказал:

А почему производитель советует синтетику только в моторы от 30л\с?

Присоединяюсь к вопросу))

[александр43 227]

23 минуты назад, geo сказал:

А почему производитель советует синтетику только в моторы от 30л\с?

Я думаю нагрузки там другие, больше чем на мелкомоторах. Хотя знаю людей, у которых яма-30 около 10 лет слаще Лукойла и ГПН не видела. А так, лей хоть в двух сильный мотор синтетику, хуже не сделаешь.

Изменено 3 ноября 2017 пользователем александр43